Bahnbrechende, reich illustrierte Beschreibung der Transsib, 1901

WEGWEISER AUF DER GROSSEN SIBIRISCHEN EISENBAHN. Herausgegeben vom Ministerium der Wegkommunikation unter der Redaktion von A. I. Dmitrijew-Mamonow und A. F. Zdziarski. Aus dem Russischen von A. Lütschg. Mit 4 lithografischen Streckenkarten (wovon 3 farbig), 3 Stadtplänen (Irkutsk, Tomsk, Wladiwostok), 5 [statt wie angegeben 3] Fototypien mit vorgebundenem Seidenpapier (davon 2 nach Fotoporträts der Zaren Nikolaus II. und Alexander III.), 360, teils ganzseitigen Photogravüren im Text, darunter Titelvignette (kaiserl. russ. Adler) und 16 große, farbig illustrierte Initialen, sowie einige Vignetten im Holzschnitt. St.-Petersburg: Kunstdruckgesellschaft; Berlin: Seydel (Kommission) 1901.

Gr.-8°. [4 nicht num. Blätter (2. Vorsatzbl., Titelbl., Inhaltsverz., Porträttaf. v. Zar. Nikolaus II.)], 602 Seiten, [1 nicht num. Blatt (2. Vorsatzbl.)] Originaler Halblederband der Buchhandlung A. Seydel, Berlin. Dunkelbrauer breiter Lederrücken und -ecken über mit weinrotem Kaliko überzogenen Kartondecken, darauf der mit Linien verzierte Rückentitel und der kaiserl. russ. Doppeladler in Goldprägung auf dem Vorderdeckel, grüne gewachste Vorsätze und durchgehend grüner Schnitt.

Seltene, umfassende und äußerst reich illustrierte Beschreibung der Transsibirischen Eisenbahn, hier in der deutschen Ausgabe.

Inhalt: Die längste Bahnstrecke der Welt wurde ab 1891 errichtet. Um 1900 war sie fast vollendet, was das zaristische Transportministerium zum Anlass nahm, vorliegendes prächtiges Werk herauszugeben. Zum Zeitpunkt der Drucklegung fehlten nur noch die Umfahrung des Baikalsees und die Strecke durch das Amurgebiet. Um dieses unwegige Gebiet im äußersten Osten Sibiriens zu umgehen wurde in Kooperation mit China die Chinesische Ostbahn (东清铁路, Китайско-Восточная железная дорога) errichtet, die hier ebenfalls schon aufgenommen ist.

Neben seiner verkehrshistorischen Bedeutung besticht der »Wegweiser« vor allem durch seine üppige Illustrierung mit bis dahin unveröffentlichten Fotos, die das Werk zu einer veritablen topografischen und ethnografischen Fundgrube zu den Landschaften und Völkern Sibiriens und Zentralasiens entlang der fast 10.000 Kilometer langen Bahnstrecke machen.

Erhaltung: Frühere stärkere Abreibungen des Einbandleders fachkundig restauriert. Das Titelblatt nicht, wie sonst üblich, mit dem Etikett des Berliner Kommissionsverlags Seydel über der gedruckten Verlagsangabe, dafür unten rechts und auf dem 2. Vorsatzblatt mit dezentem Stempel des Wiener Artaria-Verlags, der offenbar den Vertrieb des Werks für Österreich-Ungarn über hatte. Einige Blätter fingerfleckig, Papier geringfügig gebräunt, sonst gut erhaltenes Exemplar mit satt gefärbten Streckenkarten und klaren Fotorepros.

Literatur: Nicht bei Metzeltin; Meyers Großes Konversations-Lexikon, Band 18. Leipzig 1909, S. 418.

DIESES BUCH WIRD IM HAUPTKATALOG ZUR LEIPZIGER ANTIQUARIATSMESSE ANGEBOTEN UND IST DESHALB BIS ZUM MESSEBEGINN AM 20. MÄRZ 2019 RESERVIERT.